钱俊君调研沅水国家高等级航道“十三五”建设
2月19—20日，钱俊君（左二）在贵州沅水旁海枢纽调研沅水国家高等级航道“十三五”建设，贵州省航务管理局局长徐仕江（左一）陪同调研。
2月19—20日，钱俊君（中）在洪江枢纽调研沅水国家高等级航道“十三五”建设。
2月19—20日，省水运管理局党委书记、局长钱俊君一行赶赴贵州省黔东南、湖南省怀化等地，深入一线调研沅水国家高等级航道“十三五”规划及建设推进情况。局党委委员、总工程师许足怀参加调研。
沅水是长江一级支流，沟通了贵州省凯里、锦屏和湖南省怀化、湘西、常德等重要市县，全长1218公里。沅水是黔东南、大湘西地区通往长江的重要水运通道，是国家规划全国高等级航道布局规划中的一线。2014年国务院发布打造长江经济带重大战略，沅水高等级航道也纳入了《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014—2020年》中建设畅通黄金水道的主要任务。沅水干流凯里以下共规划18个梯级，其中贵州省境内8个、湖南省境内10梯级。根据现场及资料了解，沅水是贵州省规划重点推进的出省水运主要通道，近期已开工建设沅水旁海、平寨航电枢纽，下阶段还将加大投入重点打通三板溪枢纽以下500吨级航道。沅水航道是湖南省水运规划近期提出“一圈两带”（环洞庭湖圈、湘江、沅水）中的建设重点，也是湖南水运优势及经济发展核心区域。目前湖南境内沅水浦市至常德航运建设工程2015年已开工建设，沅水洪江至浦市、金紫至洪江航运建设项目已开展前期工作，拟“十三五”开工建设。
贵州省航务管理局局长徐仕江在凯里市主持了贵州、湖南两省水运部门座谈，两省达成共识将形成合力，共同推进沅水国家高等级航道、省际水运大通道建设，加快两省共同加快融入长江经济带。预计，沅水部分水电枢纽梯级未按航道规划等级配套建设的通航设施（船闸）的改扩建，将是沅水高等级航道建设中的重点和难点。