近年来,省高速公路集团完整、准确、全面贯彻新发展理念,服务和融入新发展格局,围绕建设人民满意交通这一总目标,立足“高速出行综合服务商”的新定位,努力构建“安全、便捷、高效、绿色”的现代化高速公路网,“十三五”国评取得历史最好成绩,为推动湖南经济社会高质量发展提供了重要支撑。我们的主要做法是:
一、注重顶层设计,向改革要动力
一是加强战略引领。科学编制集团“十四五”战略规划,提出“共享高速共建美好”新使命,致力成为高速出行综合服务商。二是深化体制改革。树立“大运营”理念,集团总部成立安全运维部,统筹安全、应急、收费、养护、路产职能,推进“路段(区域)管理中心”模式,发挥综合协同管理优势和整体运营效益。三是推进机制创新。建立养护自养体系,进一步提高养护水平;运营分公司全面参与服务区物业管理,开展服务区环境卫生“随手拍”活动,奖励有效投诉,主动接受公众监督。
二、创新服务保障,向管理要质效
一是强化出行服务。充分发挥全省高速公路路网运行监测指挥中心职能作用,加强路警企联动,用心用情保通畅。2021年发布重大节假日路网运行研判分析报告16份,发送路况信息121.5万余条,采取融媒体直播互动方式,引导公众提前规划出行。全力疏堵保畅,常态化实施“滴水式”“间断式”“直通式”交通管理措施,削峰控量,错峰出行。2021年国庆假期省内拥堵缓行超500米的收费站为“零”,缓行拥堵收费站数量同比下降近30%。二是强化路况服务。坚持“精准养护”理念,建立养护经费、过程、目标kpi三大对标体系,实现精细化养护和运维。高效完成各项养护任务,衡枣大修提前15天建成通车,完成长沙城区周边高速景观靓化工程。扎实开展高速公路交通问题顽瘴痼疾集中整治行动,投入5000多万元完成79处事故多发路段及急弯陡坡路段整治提质。精心实施桥梁监测、交安优化等专项工作,全面完成6个收费站车道拓宽改造工程。三是强化综合服务。切实抓好服务区整治,投入1亿多元完成35对服务区微改造;2022年春节前,全省64.5对服务区128座充电桩453个车位投入运营,实现湖南境内高速公路服务区充电站成网。大力推动etc自营发行,全省etc总用户突破900万,etc使用率居全国中上游。加强拒超工作及大件运输服务,高速公路入口超限率降至0.004%以下,完成省厅交办的10次超限运输大件护送任务。加大客服质量监督力度,12328服务热线首次名列全国第一。试点车辆救援服务自营,服务监管app和微信“一键救援”功能不断完善,全年未出现有效投诉事件。四是强化文明服务。分收费、养护、路产板块开展劳动技能竞赛比武,通过评选岗位能手,不断提升服务能力和水平。常德分公司花岩溪收费站被授予“全国巾帼文明岗”,长沙分公司星沙收费站芙蓉朝晖班、岳阳分公司君山收费中心征费二班、现代投资怀化分公司溆浦收费管理中心“警予”班被评为“中国路姐团队”,章芹、颜远超被评为“中国路姐”。积极推进司机之家建设,2021年凤凰、南长城服务区完成省级验收工作,怀化、君山服务区被交通运输部评为全国“aaaaa”级“司机之家”。
三、加快数字转型,向科技要智能
一是运营服务“可视化”。升级“湖南智慧高速可视化系统”,加快“云网融合”,实现全省14个分中心的3510路视频接入省级云平台,视频在线率超过95%,路网运行可视、可测、可控水平显著提升。以可视化系统为核心的集团高速公路信息化建设一期工程,获2021年中国高速公路信息化经典工程奖。2021年5月25日,毛伟明省长到集团调研时指出,“高速公路可视化系统做到了可视、可测、可控、可服务,为了解全省交通运输情况提供了很好的参考和依据”。二是公路运维“智能化”。全面实施以大数据分析为基础的养护科学决策机制,建立“养护决策树”,推动“互联网 养护”,通过建模实施项目库建设。全面应用移动手持式终端、无人机巡查等多终端的精细化养护管理平台,形成较完善的智能化养护管理系统,实现养护巡查、施工、验收、计量全过程闭环管理。全面推广隧道智能管控平台,累计完成9725个设备的对接联调,更换安装led节能灯具4.8万盏。三是安全应急“信息化”。建立“互联网 高速 广播”联动机制,完善“高速 广播 无人机编组”三位一体指挥调度体系,以fm90.5中国交通广播为主平台,以微信、微博、网站、app等多种方式为辅,即时发布路况动态和应急疏导信息,安全应急“信息化”全覆盖。