10月20日,省交通运输厅党组书记、厅长赵平带队赴益阳市桃江县调研农村客货邮融合发展工作。益阳市副市长乐运成,省交通运输厅党组成员、副厅长杨广,省交通运输厅二级巡视员李建斌,省发改委二级巡视员龚新平,省邮政管理局副局长杨恢俊陪同调研,益阳市、桃江县、省发改委、省邮政管理局、省交通运输厅相关单位部门负责同志参加。
“运营投入了多少?经营状况怎么样?”赵平来到桃江客货邮分拨中心和博通物流分拨中心,详细了解其经营状况、存在困难和今后打算。他强调,要深入推进运输、物流、电商等信息互通融合,打通信息壁垒,为数据协同共享打下基础。在凤林港村级驿站和舒塘社区村级驿站,赵平了解到经示范创建后,快件配送成本由原来的每件0.75-4元降至0.45元,他要求,要进一步整合资源,强化融合发展,真正实现便民利民惠民,增强人民群众的获得感、幸福感。
在调研座谈会上,赵平听取了桃江县农村客货邮融合发展示范创建工作情况汇报和桃江县交通运输工作情况汇报,与会人员进行了交流发言。
赵平指出,益阳市和桃江县各级高度重视,思想认识到位,把农村客货邮融合发展示范创建工作作为重点民生实事来推进,与习近平总书记提出的“四好”理念相统一,有效提升了人民群众获得感、幸福感,网点基础设施不断完善,运输体系有效提升,资源信息共享互通,科技支撑逐步加强,示范创新工作取得了较好成效。
赵平要求,要进一步提高认识,充分认识到推进县乡村三级物流配送体系建设,促进交通运输、邮政快递等资源整合,加快农村客货邮融合发展,是贯彻落实习近平总书记在党的二十大报告中“坚持人民至上”的具体实践,是服务乡村振兴战略实施的重要支撑,也是加快建设交通强国的重要内容。各地要紧密结合实际,因地制宜开展工作,着力破解工业品下乡“最后一公里”和农产品进城“最初一公里”等突出问题,实现物流畅通、城乡覆盖、设施完善、成本降低、服务提升,为建设现代化新湖南提供强有力的农村交通运输服务保障。要进一步总结示范创建经验和做法,深入研究分析,去伪存真、由表及里,形成可复制可推广可借鉴的工作经验,真正让交通运输发展红利惠及人民群众。要进一步完善机制,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,更好发挥政府引导作用,充分调动各方积极性,推动形成长效机制。要加强信息化融合,着力实现数据互联互通、共享共赢,切实解决好示范创建过程中发现的短板和问题。
据悉,桃江县农村客货邮融合发展示范创建工作自2021年10月开展以来,坚持资源集约、综合利用、共建共享、互利互补的指导思想和“大件走物流、小件走公交”的工作思路,统筹交通运输、商务、邮政、快递等资源,实现收寄、投递、运输、配送统一服务。截至目前,全县227个村级网点全部铺设完毕,覆盖全县214个行政村,配送时效由2.5天缩短至1天,客货邮进出村快递由1月的11万件提升到8、9月的18万件,出村快递量由1200多件提升至1800多件,直接解决就业1000余人,带动创业就业5000人以上。